Bonjour chers élèves,
Cette semaine rencontrons Hugo Cotton, créateur du site Innerfrench.com où il met en ligne ses podcasts et vidéos sur des sujets divers et variés. Dans cet épisode il nous parlera des recherches qu’il a faites sur la pollution due aux transports, et tout particulièrement celle due aux avions. Bonne écoute et bon amusement!
Section 1 (de 8 minutes 24 secondes à 11 minutes 12 secondes):
- Quel pourcentage des français n’a jamais pris l’avion?
- Est-ce que l’arrivée des compagnies “low cost” a rendu l’avion plus accessible aux français? Pourquoi?
- Qui sont les personnes qui prennent l’avion le plus souvent?
- Quel pourcentage de la population mondial n’a jamais pris l’avion?
- Comment Hugo décrit-il le fait de prendre l’avion dans les pays occidentaux?
- A quoi fait référence les 50% mentionnés par Hugo?mondiale).
Section 2 (de 11 minutes 41 secondes à 15 minutes 47 secondes):
- Quelle question se pose Hugo?
- Comment Hugo décrit-il les gaz à effet de serre?
- Pourquoi est-ce difficile de mesurer quels secteurs contribuent le plus à l’émission de gaz à effet de serre?
- Quels sont les exemples d’émissions directes et indirectes liées à l’agriculture?
- Selon le rapport de l’IPCC de 2014, quel sont les secteurs les plus polluants?
- Quel est le secteur le moins polluant?
Section 3 (de 17 minutes 13 secondes à ):
- Que montre l’étude de l’Agence européenne pour l’environnement de 2014?
- Selon Hugo, quels sont les cas nécessaires pour l’utilisation de l’avion?
- Quels sont les cas qui ne sont pas nécessaires?
- Selon Hugo, quelle est la bonne question à se poser?
- Quel était l’objectif du rassemblement des représentants du monde entier à Paris en 2015?
- Selon Hugo, qu’est-ce que ça représente au niveau individuel?
Et avant de passer aux réponses, une petite vidéo de Hugo qui parle du mouvement “Extinction Rebellion” qui veut pousser les gouvernements à agir contre le changement climatique à travers des actions de désobéissance civile non-violentes.
Section 1 (de 8 minutes 24 secondes à 11 minutes 12 secondes):
- Quel pourcentage des français n’a jamais pris l’avion? – 20%
- Est-ce que l’arrivée des compagnies “low cost” a rendu l’avion plus accessible aux français? Pourquoi? – Non parce que il existe d’autres coûts que le transport lors d’un voyage (la nourriture, l’hébergement, les billets pour visiter les monuments, les musées, etc.)
- Qui sont les personnes qui prennent l’avion le plus souvent? – Les personnes qui gagnent bien leur vie.
- Quel pourcentage de la population mondial n’a jamais pris l’avion? – 80 à 90%
- Comment Hugo décrit-il le fait de prendre l’avion dans les pays occidentaux? – Comme quelque chose de banal.
- A quoi fait référence les 50% mentionnés par Hugo? – le pourcentage de kilomètres parcouru en avion par les habitants de l’Amérique du nord et de l’Europe (15% de la population mondiale).
Section 2 (de 11 minutes 41 secondes à 15 minutes 47 secondes):
- Quelle question se pose Hugo? – A quel point le transport aérien est-il polluant?
- Comment Hugo décrit-il les gaz à effet de serre? – Ce sont ces gaz qui sont présents dans l’atmosphère et qui contribuent au réchauffement climatique. Le principal, c’est le CO2, le dioxyde de carbone.
- Pourquoi est-ce difficile de mesurer quels secteurs contribuent le plus à l’émission de gaz à effet de serre? – On ne sait pas toujours ce qu’il faut prendre en compte.
- Quels sont les exemples d’émissions directes et indirectes liées à l’agriculture? – Directes: animaux d’élevage (les vaches). Indirectes: la production de la nourriture pour les animaux d’élevage et le transport de ces animaux.
- Selon le rapport de l’IPCC de 2014, quel sont les secteurs les plus polluants? – 1: La production d’électricité et le chauffage. 2: l’agriculture et de l’élevage. 3: L’industrie.
- Quel est le secteur le moins polluant? – Celui du bâtiment.
Section 3 (de 17 minutes 13 secondes à ):
- Que montre l’étude de l’Agence européenne pour l’environnement de 2014? – le passager d’un avion émet en moyenne 7 fois plus de CO2 que celui d’une voiture et 20 fois plus que celui d’un train
- Selon Hugo, quels sont les cas nécessaires pour l’utilisation de l’avion? – pour envoyer rapidement des médecins et des secours après une catastrophe naturelle, pour transporter certains produits stratégiques, des médicaments, etc.
- Quels sont les cas qui ne sont pas nécessaires? – pour des loisirs, pour les vacances, pour le plaisir, etc.
- Selon Hugo, quelle est la bonne question à se poser? – Qu’est-ce qu’on peut faire, nous, au niveau individuel, pour essayer de réduire ces émissions ?
- Quel était l’objectif du rassemblement des représentants du monde entier à Paris en 2015? Signer les accords de Paris et limiter le réchauffement climatique à +1,5 °C (degrés Celsius, évidemment) d’ici 2050.
- Selon Hugo, qu’est-ce que ça représente au niveau individuel? – Il faut que chaque personne n’émette pas plus de deux tonnes de CO2 par an.